2018年8月17日，北京市城市管理委和市交通委还联合印发《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》，要求对辖区内尚未建设充电设施且向社会开放使用的既有停车场(含限时开放停车场)，按照不低于10%车位比例配建公用充电设施；同时规定燃油车不得占用电动汽车专用泊位。

电动汽车车位被占怎么办？交警将开展执法。《实施意见》要求燃油车不得占用划定的电动汽车专用泊位，发现燃油车辆占用电动汽车专用泊位的情况，及时通知公安交通管理部门开展执法。

数据显示，山东、广东、江苏、湖南、河南等地公交车和新能源公交车保有量均处于国内领先，山东和广东在新能源公交车推广数量优势明显。北京、四川、辽宁新能源公交车推广较慢，跌出新能源保有量前十。国内新能源公交车保有量超过1万辆的地区已超过8个。从新能源公交车保有量占比情况看，河南、山东、广东、湖南四地新能源公交车推广情况最好，新能源公交车占比已超过50%，安徽、福建、江西、河北、山西超过40%。

业内人士预计，新能源公交车市场将逐步由政策驱动转向“市场+政策”双轮驱动。从2017年数据看，全国大部分地区整体替换率在40%以内。因此，短期内，新能源公交车市场将在整体稳定增长的同时，部分地区快速实现现有产品替换。